Ciudad de Guatemala lidera la electromovilidad y marca el camino en la región

La ciudad que abrió camino en electromovilidad

La Ciudad de Guatemala está marcando un precedente en Centroamérica con la incorporación de buses eléctricos al sistema de transporte público. Durante la presentación del Diagnóstico de Electromovilidad, la Municipalidad de Guatemala fue destacada como un ejemplo regional por haber implementado la primera flotilla de buses totalmente eléctricos en la región.

Estas unidades, que ya cumplen un año de operación, recorren distintas zonas de la ciudad y forman parte del sistema de transporte público, ofreciendo una alternativa más limpia y moderna para miles de usuarios que se movilizan cada día.

Nancy Chacón, consultora de la Comisión Centroamericana de Ambiente y Desarrollo (CCAD), explicó que la capital guatemalteca fue la primera municipalidad centroamericana en poner en marcha buses eléctricos de gran tamaño.

“La Ciudad de Guatemala es un excelente ejemplo en Centroamérica porque fue la primera municipalidad en implementar transporte público cien por ciento eléctrico en buses de 12 metros. Además, ya hay buses pequeños eléctricos operando en algunas áreas de la ciudad”, señaló.

Un diagnóstico para impulsar el transporte eléctrico

El estudio forma parte del proyecto “Promoción de la Movilidad Eléctrica en países del SICA”, impulsado por la Secretaría General del Sistema de la Integración Centroamericana, junto con la CCAD, y con apoyo técnico y financiero de la cooperación de la República de China (Taiwán).

El diagnóstico busca servir como una base para tomar decisiones y acelerar la transición hacia un transporte público más limpio y eficiente en el país.

Uno de los puntos más relevantes del análisis fue la comparación entre buses eléctricos y buses que utilizan diésel. Aunque el costo inicial de los buses eléctricos es mayor, el estudio demuestra que a largo plazo representan un ahorro importante.

Según los datos presentados, durante un período de 15 años un bus eléctrico puede ahorrar hasta 364 mil dólares, principalmente por el menor gasto en combustible y mantenimiento.

Tecnología que ya demuestra resultados

Durante la presentación del diagnóstico participó Eddy Morataya, gerente general de la Empresa de Transporte Municipal, quien destacó que la electromovilidad ya está demostrando resultados concretos en los sistemas TransMetro y TuBus.

Morataya explicó que esta tecnología representa una oportunidad importante para seguir fortaleciendo el transporte público y mantener tarifas accesibles para los usuarios.

También señaló que, además de sus beneficios ambientales, los buses eléctricos han demostrado ser eficientes y confiables durante su primer año de funcionamiento.

Servicio con más frecuencia y mayor seguridad

Entre los beneficios que ya perciben los usuarios se encuentran los intervalos de paso frecuentes, mayor seguridad y una reducción en los incidentes de tránsito.

Esto se debe, en parte, a los procesos de capacitación que reciben los pilotos del sistema. Además, las políticas de transporte público impulsadas por la municipalidad han colocado a la ciudad entre las diez mejores de América Latina en el desarrollo de flotas de transporte moderno.

Dato interesante: Más mujeres al volante

Otro aspecto destacado es la incorporación de más mujeres como conductoras del transporte público.

En Guatemala existe escasez de pilotos, tanto en transporte público como en transporte pesado. Ante esta situación se ha impulsado la contratación de mujeres para operar buses del sistema TuBus.

El resultado ha sido significativo: actualmente el 68 % de las conductoras de este servicio son mujeres, lo que abre nuevas oportunidades laborales en un sector donde antes su participación era muy limitada.

Con iniciativas como estas, la Ciudad de Guatemala impulsa proyectos que modernizan el transporte público y abren nuevas oportunidades laborales, consolidándose como un lugar que conecta con quienes la recorren todos los días y que sigue construyendo, paso a paso, un lugar que avanza.

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