Semáforos conectados: avances y funcionamiento de la nueva red que crece en la ciudad
La Municipalidad de Guatemala avanza en la implementación del sistema de Semáforos Conectados, como parte de las acciones para modernizar la gestión del tránsito en la ciudad por medio de la tecnología.
El pasado viernes 20 de marzo, a las 20:00 horas, se inició la activación de semáforos en la 11 avenida, desde la 20 hasta la 1 calle de la zona 1, abarcando un total de 19 intersecciones.
Los trabajos finalizaron exitosamente el sábado en la madrugada.
Avances del proyecto
Con esta nueva fase, ya se han activado 234 intersecciones de las 511 que conforman la nueva red de semáforos en la ciudad, lo que representa un avance significativo del proyecto.

Tecnología y movilidad
Este proyecto busca mejorar la administración del tráfico mediante el uso de tecnología, permitiendo optimizar la circulación vehicular y contribuir a reducir los tiempos de traslado de los vecinos.
“En todos los casos se han registrado mejoras superiores al 20%, e incluso en algunos puntos alcanzan hasta el 70%. Estos resultados se basan en tres indicadores: tiempo de viaje, tiempo de espera y velocidad promedio. Cuando hablamos de ‘viaje’, nos referimos a recorridos específicos en corredores como la Avenida Petapa, la 13 calle o la Diagonal 6. En este último caso, la Diagonal 6 presenta mejoras cercanas al 20% en ciertos horarios, especialmente al mediodía, que es el período más complejo. Sin embargo, durante la mañana y la tarde, las mejoras superan el 26%. En el resto de corredores, los resultados se mantienen por encima del 20%.” Arq. David Rosales, Coordinador de Gestión Urbana de MuniGuate.

Infraestructura nueva y moderna
Durante un recorrido con medios de comunicación en las bodegas donde se resguarda la nueva infraestructura del sistema de Semáforos Conectados, los coordinadores del proyecto presentaron los detalles de los avances actuales y los componentes que integran esta modernización.
El sistema incorpora nuevos elementos físicos en cada intersección, diseñados para adaptarse a las condiciones de la vía. Según explicó Iván McDonald, Director Técnico de Monitoreo y Gestión del Tránsito, las nuevas cajas de luces se ajustan a la cantidad de carriles, a diferencia del modelo anterior, lo que permite una mejor organización de la circulación vehicular.

“Estas estructuras cuentan con un diseño modular que facilita la incorporación de movimientos específicos, como giros autorizados. Además, están fabricadas para resistir condiciones climáticas como lluvia y polvo, lo que garantiza su durabilidad. Cada intersección también dispone de un sistema de respaldo de energía para mantener su funcionamiento en caso de fallas eléctricas. Este sistema puede operar entre una y dos horas, dependiendo de la configuración de cada punto.”
Asimismo, el proyecto integra mecanismos de protección ante variaciones eléctricas, como tormentas o picos de energía, contribuyendo a la estabilidad y continuidad del servicio.
#AhoraLH | David Rosales, coordinador de Gestión Urbana, quien explicó sobre la implementación de más de 500 intersecciones semaforizadas que se estarán ampliando muy pronto en distintas zonas de la capital.
— Diario La Hora (@lahoragt) March 23, 2026
📹✍️: José Orozco/LH pic.twitter.com/c0znFfsvTv
Centro de Monitoreo de Semáforos Conectados
El sistema incorpora un moderno esquema de monitoreo centralizado, que constituye uno de sus principales componentes estratégicos. Toda la red se encuentra interconectada a un Centro de Control, desde donde se supervisa de forma permanente el funcionamiento de cada intersección semaforizada.
A través de esta plataforma tecnológica es posible visualizar, en tiempo real, el comportamiento de la red vial, incluyendo la gestión de fases semafóricas, la identificación de incidencias operativas y el estado de los equipos en campo.
Asimismo, el sistema integra herramientas de videoanalítica que, mediante sensores especializados, permiten recopilar información sobre el flujo vehicular y la velocidad promedio en distintos corredores, facilitando la toma de decisiones basada en datos.
#AHORA En una de las bodegas instaladas en Condado El Naranjo, en la zona 4 de Mixco, autoridades de @muniguate dan a conocer sobre la nueva red de Semáforos Inteligentes Conectados. David Rosales, Coordinador de Gestión Urbana, habla sobre las 511 intersecciones de semáforos… pic.twitter.com/99ZfQiXhyv
— Emisoras Unidas (@EmisorasUnidas) March 23, 2026
El proyecto continuará expandiéndose
La Municipalidad de Guatemala proyecta la evolución continua de este sistema mediante la incorporación de nuevas tecnologías y sensores inteligentes, con el objetivo de fortalecer la gestión integral del tránsito.
Esta visión estratégica busca consolidar un modelo de movilidad moderno, eficiente y sostenible, que no solo optimice la circulación vehicular, sino que también contribuya a una planificación urbana más precisa y orientada al avance de la ciudad.






