El AeroMetro tendrá una capacidad que lo pondrá entre los más grandes del mundo
La Municipalidad de Guatemala da un nuevo paso en la transformación del transporte público con el desarrollo del AeroMetro, un sistema de movilidad aérea que conectará distintos sectores de la capital con Mixco.
El proyecto se desarrolla junto al Grupo Doppelmayr, empresa con amplia experiencia internacional en sistemas de teleféricos, y contempla dos líneas que recorrerán 8.6 kilómetros y entre las dos tendrán 12 estaciones.
La previsión es que ambas comiencen a funcionar en 2028, con una capacidad que permitirá movilizar a miles de personas cada hora.


“AeroMetro representa una nueva etapa para la movilidad de la Ciudad de Guatemala y de toda el área metropolitana. Este proyecto demuestra que, cuando los gobiernos locales y la iniciativa privada trabajan con una visión compartida, es posible desarrollar infraestructura que mejora la vida de miles de personas cada día”, señaló Ricardo Quiñónez, alcalde de la Ciudad de Guatemala.
Una nueva forma de conectar la ciudad
El AeroMetro contará con dos recorridos: una línea de 2.1 kilómetros y otra de 6.5 kilómetros. En conjunto, sumarán 12 estaciones y 495 cabinas.
Cada cabina podrá llevar hasta 12 pasajeros y el sistema alcanzará una capacidad de 5,500 personas por hora y por sentido en cada línea.
Para la Municipalidad de Guatemala, esta infraestructura representa una nueva alternativa para los desplazamientos diarios entre la capital y Mixco, especialmente en los sectores donde las condiciones actuales hacen más largos los recorridos.
Además, estará conectado con otros servicios de transporte público, incluido el sistema TransMetro, para facilitar los viajes entre diferentes puntos del área metropolitana.




De hasta dos horas a 32 minutos
Uno de los cambios más importantes llegará en los recorridos entre Mixco y la Ciudad de Guatemala.
En los horarios de mayor demanda, el trayecto podrá reducirse de recorridos de hasta dos horas a aproximadamente 32 minutos.
El AeroMetro funcionará durante 17 horas al día, 360 días al año, y será completamente eléctrico. Esto permitirá reducir el uso de combustibles y las emisiones contaminantes asociadas con los traslados.
Las instalaciones también contarán con condiciones de accesibilidad para que más personas puedan utilizar este medio de transporte.
Una alianza para transformar la movilidad
La Municipalidad de Guatemala impulsa este proyecto como parte de una visión que busca ampliar las opciones de transporte y mejorar la conexión entre sectores de la ciudad y municipios vecinos.
La participación de Doppelmayr aporta la experiencia internacional necesaria para desarrollar la infraestructura. La empresa ha participado en proyectos de este tipo en distintas ciudades del mundo y cuenta con más de un siglo de experiencia en el desarrollo de teleféricos.
“El AeroMetro demuestra cómo la tecnología y la sostenibilidad pueden transformar nuestras ciudades. Este proyecto ofrecerá eficiencia y conectividad, además de mejorar significativamente la calidad de vida de la población al reducir los tiempos de traslado y la contaminación”, expresó Konstantinos Panagiotou, CEO de Doppelmayr Guatemala.
El recorrido también acercará áreas residenciales a puntos de interés como centros económicos, educativos y de salud, además del aeropuerto, ampliando las posibilidades de conexión para quienes utilizan diariamente el transporte público.



Un proyecto que mira hacia 2028
La planificación contempla que las dos líneas estén listas para comenzar operaciones en 2028.
Entre sus principales características se encuentran una velocidad de hasta 6.5 metros por segundo y una operación continua durante buena parte del día. La capacidad de las cabinas y la cantidad de unidades permitirán atender una alta demanda de pasajeros.
Con esta obra, la Municipalidad de Guatemala suma una alternativa de transporte que busca facilitar los desplazamientos metropolitanos y complementar las opciones que ya existen en la ciudad.



Guatemala se suma al crecimiento de los teleféricos urbanos
El AeroMetro también colocará a Guatemala dentro del creciente desarrollo de sistemas de transporte por cable en América Latina.
Doppelmayr ya cuenta con 65 kilómetros de teleféricos en funcionamiento en la región y otros 50 kilómetros se encuentran actualmente en construcción.
Desde 2009, cuando la empresa puso en funcionamiento uno de sus primeros sistemas de este tipo para transporte urbano en Venezuela, los teleféricos han ganado presencia como una alternativa para conectar zonas densamente pobladas y sectores donde construir nuevas vías terrestres puede ser más complejo.
En Guatemala, el proyecto llevará esta modalidad al transporte público metropolitano y abrirá una nueva posibilidad para movilizarse entre la capital y Mixco.
Así será el AeroMetro
- Longitud total: 8.6 kilómetros
- Línea 1: 2.1 kilómetros
- Línea 2: 6.5 kilómetros
- Estaciones: 12 (Línea 1: 4 | Línea 2: 8)
- Capacidad: 5,500 pasajeros por hora y por sentido
- Velocidad: 6.5 metros por segundo
- Cabinas: 495
- Capacidad por cabina: 12 pasajeros
- Horario: 17 horas al día
- Operación anual: 360 días
- Inicio previsto: 2028



La experiencia de Doppelmayr
Grupo Doppelmayr representa calidad, innovación tecnológica y liderazgo mundial en el desarrollo de sistemas de teleféricos para el transporte de personas y materiales, así como de soluciones de alta tecnología.
Suma alrededor de 130 años de historia y más de un siglo de experiencia en la planificación, diseño, fabricación y construcción de sistemas de transporte por cable.
Su participación permitirá que la Municipalidad de Guatemala cuente con un socio especializado para llevar adelante la infraestructura del AeroMetro, mientras la ciudad suma nuevas alternativas de movilidad.
Con este proyecto, la Municipalidad de Guatemala impulsa un lugar que avanza con nuevas formas de movilidad y un lugar que conecta con más oportunidades para quienes se desplazan entre la capital y Mixco.














































































