En el marco de los 250 años del traslado de la Ciudad de Guatemala, se da un paso importante hacia la recuperación y puesta en valor de los espacios públicos con el nacimiento del Parque Metropolitano, una transformación integral del actual Parque Minerva que marcará un antes y un después en la forma de disfrutar el entorno urbano.

Este nuevo parque se proyecta como un punto de encuentro para las familias, los vecinos y quienes buscan un espacio para caminar, convivir, descansar y reconectarse con la naturaleza, dentro de un entorno más ordenado, accesible y pensado para el uso cotidiano.

El primer Parque Metropolitano del territorio urbano

El Parque Minerva se convierte en el primer Parque Metropolitano, con una extensión total de 43 hectáreas de propiedad municipal, diseñadas para el disfrute, la convivencia y el orgullo colectivo.

Este gran pulmón verde se desarrollará por fases, permitiendo una transformación progresiva y sostenible del área, siempre respetando su valor patrimonial y natural.

Así inicia la Fase 1

La primera fase del proyecto contempla una intervención de 7,750 metros cuadrados, ubicada dentro del Área Patrimonial.

En esta etapa se trabajará en la mejora de senderos, áreas de estancia, espacios verdes y zonas de circulación, priorizando la seguridad, la accesibilidad universal y el contacto directo con la naturaleza.

Un parque para convivir y disfrutar

El Parque Metropolitano se concibe como un espacio vivo, donde caminar sin prisa, compartir en familia y disfrutar al aire libre se vuelve parte de la rutina. Sus senderos invitan a recorrerlo, las áreas verdes a hacer una pausa y los distintos espacios a encontrarse y convivir.

El proyecto incorpora caminamientos amplios y ordenados, áreas jardinizadas, renovadas y espacios diseñados para el descanso, la recreación y la convivencia. Todo se integra de manera respetuosa con el entorno natural, creando zonas pensadas para personas de todas las edades.

Así, el Parque Metropolitano se consolida como un lugar cercano y funcional, ideal para el uso diario y para fortalecer la vida en comunidad.

Un proyecto que crece por fases

El desarrollo completo del Parque Metropolitano contempla cuatro fases:

• Fase 1: Área Patrimonial
• Fase 2: Paseo de los Ilustres
• Fase 3: Gran Bosque Minerva y Plaza Central
• Fase 4: Pulmón Verde Minerva, área de ampliación futura

Este enfoque permite que el parque evolucione de forma ordenada, integrando nuevas áreas y ampliando su impacto positivo en el espacio público.

Un legado urbano en los 250 años de historia

A 250 años del traslado de la Ciudad de Guatemala, el Parque Metropolitano se suma a los proyectos que buscan fortalecer el vínculo entre las personas y su entorno, recuperando espacios emblemáticos y adaptándolos a las necesidades actuales.

No se trata solo de una obra física, sino de una apuesta por un lugar más cercano, más verde y pensado para el encuentro.

El inicio de una nueva etapa para el Parque Minerva

La entrega de la Fase 1 está programada para el segundo semestre de 2026, marcando el inicio de una nueva etapa para el Parque Minerva y para la vida urbana.

Seguimos construyendo un lugar que avanza con más y mejores espacios verdes y conecta a la ciudad, fortaleciendo la convivencia y facilitando cada día una vida urbana más segura, ordenada y con más oportunidades para todos.

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Cuando se habla de mejorar la movilidad urbana, uno de los factores importantes es la capacidad de los sistemas de transporte. En ese terreno, el AeroMetro se presenta como una alternativa sólida, diseñada para mover a grandes cantidades de personas de manera constante y ordenada, aprovechando la tecnología del transporte por cable.

Un sistema que no se detiene

El funcionamiento del AeroMetro se basa en la frecuencia. A lo largo del día circularán 450 cabinas, cada una con espacio para 12 pasajeros, y lo más relevante es su ritmo: una cabina pasará cada seis segundos. Esto significa que el flujo de usuarios es continuo, sin largas esperas ni acumulaciones en estaciones.

Gracias a esta operación sostenida, el sistema podrá realizar alrededor de 374 mil viajes diarios, una cifra que permite dimensionar su verdadero alcance en el día a día de la ciudad.

Una capacidad comparable a los grandes sistemas actuales

Para poner estos números en perspectiva, vale la pena compararlos con el TransMetro, que actualmente transporta cerca de 360 mil viajes diarios a través de sus siete líneas. La diferencia entre ambos sistemas no está en la competencia, sino en que trabajan dentro de un sistema multimodal que logra se complementen entre sí. 

El AeroMetro no llega a reemplazar lo que ya existe, sino a sumarse como una nueva opción que ayuda a distribuir mejor la demanda, reducir presión sobre otros medios y ofrecer recorridos más directos para miles de personas.

Más opciones, menos complicaciones

Una de las grandes ventajas del AeroMetro es la regularidad de su servicio. Al no depender del tráfico vehicular, mantiene tiempos de viaje más estables y predecibles. Esto se traduce en traslados más ágiles y en una experiencia de viaje más fluida para quienes lo utilicen todos los días.

Una movilidad más conectada

Con su capacidad diaria, su frecuencia y su integración al sistema existente, el AeroMetro refuerza la red de transporte urbano y amplía las alternativas para desplazarse por la ciudad. Es una apuesta por diversificar la movilidad y por construir un entorno que avanza con determinación, conecta a quienes lo habitan y facilita desplazamientos más ordenados y eficientes para todos.

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A menos de 100 días del inicio de la época lluviosa, la Municipalidad de Guatemala desarrolla una serie de acciones preventivas enfocadas en reducir riesgos por acumulaciones de agua, mejorar la movilidad y proteger la infraestructura urbana.

Los trabajos se ejecutan por diferentes dependencias municipales de forma simultánea en distintos puntos de la ciudad y abarcan tanto labores visibles en superficie como intervenciones en la red subterránea.

Prevención desde la red de drenaje

Uno de los ejes principales es la limpieza de tragantes y del sistema de alcantarillado, una tarea clave para el adecuado desfogue del agua pluvial. La ciudad cuenta con más de 2,000 kilómetros de colectores superficiales y alrededor de 200 kilómetros de colectores profundos, los cuales conducen el agua hacia sistemas de mayor capacidad.

Las cuadrillas municipales trabajan de manera continua en la extracción de desechos en los 46,000 tragantes que conforman la red. Diariamente se retiran entre 800 y 1,100 libras de basura, entre las que se incluyen llantas, ropa, colchones, bicicletas, partes de automóviles y botellas de vidrio y plástico. Este tipo de residuos puede provocar obstrucciones durante las lluvias. Para estas labores se emplea maquinaria especializada como camiones Vactor y barredoras mecánicas que permiten una limpieza más profunda y eficiente.

Colectores, la red que protege bajo tierra

Los colectores pluviales profundos son una infraestructura estratégica que, aunque no es visible, cumple un papel esencial en la prevención. Estos sistemas captan el agua que ingresa desde calles y avenidas y la conducen de forma segura, lo que disminuye la presión sobre el drenaje superficial.

Actualmente, EMPAGUA tiene más de 36 proyectos de colectores en ejecución, los cuales suman alrededor de 5 kilómetros adicionales de red para reforzar y ampliar el sistema existente.

Limpieza y podas del arbolado

De forma paralela, el Plan Limpia y Verde, con 44 frentes conformados por 900 colaboradores, ejecuta labores de limpieza en las 22 zonas de la ciudad mediante acciones de barrido, lavado de calles, poda de árboles y limpieza de espacios públicos. Estos trabajos ayudan a prevenir riesgos como la caída de árboles o ramas durante las lluvias. Solo el año pasado se atendieron 122 emergencias relacionadas con ramas caídas.

Las podas preventivas mantienen el arbolado urbano en mejores condiciones y brindan mayor seguridad a peatones y vehículos que circulan por las zonas intervenidas. Al año se realizan alrededor de 6,700 podas preventivas.

Mejoras en calles y avenidas

El equipo municipal también lleva a cabo trabajos de bacheo y recapeo tanto mayor como menor, con énfasis en bulevares y calles principales altamente transitadas. El objetivo es fortalecer la red vial y evitar el deterioro del asfalto cuando se presentan las precipitaciones, lo que contribuye a una mejor movilidad.

Asimismo, se presta especial atención a la mejora de banquetas y espacios peatonales, priorizando zonas de alto tránsito y sectores que presentaban desgaste o daños. Durante el último año, personal de obras intervino 40,385.57 metros cuadrados de banquetas.

En 2025 se realizaron más de 24 proyectos de mejoramiento vial en las zonas 1, 2, 3, 5, 6, 7, 8, 11, 12, 14, 16, 17 y 19, lo que representó un total de 406,430.97 metros cuadrados intervenidos.

Señalización vial

Otro componente fundamental en la preparación ante la época lluviosa es el mantenimiento y fortalecimiento de la señalización vial, ya que permite ordenar el tránsito, reducir la accidentabilidad y mejorar la seguridad de peatones y conductores, especialmente cuando las condiciones climáticas afectan la visibilidad.

De forma anual se mejora e instala aproximadamente 52,300.33 metros cuadrados de señalización horizontal, como líneas de carriles y pasos de cebra, así como 1,600 metros cuadrados de señalización vertical, que incluye señales informativas, reglamentarias y de advertencia. Estas acciones contribuyen a una movilidad más segura.

Iluminación y seguridad urbana

El mantenimiento y la modernización del alumbrado público forman parte de los trabajos en marcha, ya que una iluminación adecuada impacta directamente en la seguridad ciudadana, especialmente durante la época lluviosa cuando disminuye la visibilidad y se incrementan los riesgos en la vía pública. De acuerdo con datos de la Unidad de Alumbrado Público, anualmente se da mantenimiento a 34,000 luminarias ubicadas en las 22 zonas de la ciudad.

Equipos de emergencia en acción

La Dirección de Administración de Vulnerabilidades y Emergencias mantiene un monitoreo permanente de los puntos críticos de la ciudad. Según los registros correspondientes al año 2025, se reportaron 314 incidentes relacionados con las lluvias, lo que refleja la importancia de anticipar trabajos de mantenimiento, fortalecer la infraestructura urbana y coordinar una atención oportuna para reducir riesgos y proteger a la población.

Con estas acciones, la gestión municipal refuerza el enfoque preventivo ante la llegada de las lluvias y prioriza la seguridad de los vecinos, consolidando a la ciudad como un lugar que avanza con planificación y que conecta con las necesidades reales de quienes la habitan.

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