Desplazamientos más ágiles y continuos

El AeroMetro está diseñado para ofrecer recorridos eficientes y constantes. Su funcionamiento permite realizar traslados en tiempos definidos, facilitando la planificación de los viajes y mejorando la experiencia de uso del transporte público.

Este sistema contribuye a una movilidad más ordenada y fácil de planificar en la ciudad

Optimización del tiempo de traslado

Uno de los principales beneficios del AeroMetro es la reducción en los tiempos de recorrido. Al contar con un trayecto directo y continuo, los usuarios pueden desplazarse de forma más rápida entre puntos clave de la ciudad.

Esta optimización del tiempo permite organizar mejor las actividades diarias y aprovechar de manera más eficiente cada jornada.

Accesibilidad para todos

El sistema AeroMetro incorpora un diseño inclusivo que facilita el acceso a personas con discapacidad, usuarios con bicicletas, carruajes, equipaje u otras necesidades específicas.

Las estaciones y cabinas están adaptadas para brindar un servicio cómodo y funcional a distintos perfiles de usuarios, promoviendo una movilidad más equitativa.

Conexión con otros sistemas de transporte

Esta alternativa se integra con otros medios de transporte público, permitiendo trayectos combinados y conexiones más simples. Esta articulación facilita desplazamientos más eficientes y fortalece una red de movilidad urbana mejor conectada.

La intermodalidad es un beneficio clave para ampliar las opciones de traslado en la ciudad.

Operación bajo altos estándares de seguridad

El sistema opera conforme a normas de seguridad reconocidas a nivel internacional. Cuenta con monitoreo permanente, vigilancia y controles técnicos que acompañan cada etapa del recorrido.

Estas condiciones brindan confianza a los usuarios y respaldan un funcionamiento seguro y confiable.

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Beneficios ambientales y uso eficiente del espacio

Al funcionar con tecnología de electromovilidad, el AeroMetro no genera emisiones contaminantes durante su operación. Este beneficio ambiental se suma al uso eficiente del espacio urbano, ya que el sistema no requiere carriles exclusivos.

De esta forma, se integra a la ciudad sin modificar la dinámica existente.

Aporte al desarrollo económico

El AeroMetro genera beneficios económicos mediante la creación de 2500 empleos directos e indirectos en sus etapas de construcción y operación. Además, mejora la conexión entre zonas residenciales, comerciales y de servicios, impulsando la actividad económica.

Una mejor conectividad favorece el desarrollo urbano y la competitividad de la ciudad.

Una alternativa moderna de transporte público

Esta opción moderna aporta beneficios claros a la movilidad urbana. Su implementación fortalece la red de transporte público y amplía las alternativas de desplazamiento para miles de personas.

Este nuevo sistema representa una apuesta por una ciudad pensada para las personas y para su forma de moverse. Es parte de la construcción de un lugar que conecta con las oportunidades, con el trabajo, el estudio y los espacios que dan vida a la ciudad, y que se proyecta con una visión moderna de movilidad. Un sistema que se suma a los esfuerzos por consolidar un lugar que avanza, con soluciones que fortalecen el presente y preparan el camino hacia el futuro urbano.

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Una ciudad que se prepara para cuidar vidas

Del lunes 2 al miércoles 4 de febrero, se llevará a cabo la sexta edición del Macro Simulacro Municipal, una actividad que busca algo muy concreto: que la población sepa cómo actuar ante una emergencia real, especialmente ante un sismo.

Este ejercicio forma parte del plan de trabajo impulsado por el alcalde Ricardo Quiñónez, con el objetivo de fortalecer la seguridad, la prevención y la respuesta ante desastres en toda la ciudad.

Aprender haciendo: simulacros que salvan vidas

Durante estos días, instituciones públicas, empresas privadas y vecinos participarán activamente en ejercicios de evacuación, autoprotección y respuesta ante emergencias. La idea es clara: practicar hoy para reaccionar mejor mañana.

El simulacro también permitirá mejorar la coordinación entre instituciones, algo clave cuando se trata de emergencias de gran magnitud.

Por lo que el lunes 2 de febrero, a las 8:00 horas, en la Plaza de la Constitución se realizará un ejercicio demostrativo con todas las labores que son vitales ante emergencias como las que podrían causarse por un sismo de gran magnitud.

A 50 años del terremoto de 1976: memoria y prevención

Esta edición del Macro Simulacro tiene un significado especial al enmarcarse en el 50 aniversario del terremoto de 1976, uno de los desastres naturales más fuertes en la historia del país.

Como parte de esta conmemoración, el martes 3 de febrero, a las 17:00 horas, se realizará un acto solemne en memoria de las víctimas, en el parqueo del Palacio Municipal, donde se colocarán arreglos florales y se encenderá el pebetero de forma simbólica.

Instituciones que trabajan juntas ante la emergencia

El ejercicio contará con el respaldo de distintos cuerpos de socorro y entidades especializadas, entre ellas:

• ► Cuerpo de Bomberos Municipales
• ► Cuerpo Voluntario de Bomberos
• ► Cruz Roja Guatemalteca
• ► Asociación Nacional de Bomberos Municipales Departamentales
• ► Brigada Humanitaria y de Rescate del Ejército de Guatemala

Su participación es clave para garantizar una respuesta rápida y coordinada.

Escenarios reales en distintos puntos de la ciudad

El simulacro, el miércoles 4 de febrero, desde las 10:00 horas incluirá demostraciones en tiempo real, como:

• ✦ Búsqueda y rescate de personas, en la 20 calle 0-35, zona 3, a las 8:00 horas
• ✦ Control de incendios, en la 31 calle y Atanasio Tzul, zona 12, a las 10:00 horas
• ✦ Rescates aéreos, en el campo La palangana, zona 7 y en el campo Manía Villatoro, zona 6, a las 10:30 horas
• ✦ Extricación vehicular en el redondel Plaza Tenerife, zona 13, a las 10:30 horas

Estas actividades se desarrollarán en varios puntos del área urbana para recrear situaciones reales.

Centros de emergencia en operación en toda el área metropolitana

Se activará el Centro de Operaciones de Emergencias Municipal (COEM), ubicado en la zona 12, junto con 33 puestos de comando de las alcaldías auxiliares.

Además, municipios como Mixco, Villa Nueva, San Miguel Petapa, Villa Canales, Amatitlán y Escuintla activarán sus propios centros de emergencia de forma simultánea, fortaleciendo la respuesta a nivel metropolitano.

Al finalizar el ejercicio, se llevará a cabo una reunión de evaluación en la que las instituciones participantes analizarán los resultados, identificarán áreas de mejora y reforzarán los protocolos de respuesta ante emergencias, en el COEM de zona 12, a las 16:00 horas.

Activación de sirenas y evacuación coordinada

El miércoles 4 de febrero a las 10:00 horas, se activará la red de sirenas municipales y se realizará una evacuación coordinada a nivel metropolitano en distintas zonas de la ciudad y municipios vecinos. En total alrededor de 3 millones de personas comprometidas con la seguridad participarán de este ejercicio, de cerca de 1350 inmuebles que se han inscrito hasta el momento.

Esta práctica coordinada permitirá que las personas identifiquen las señales de alerta y practiquen una evacuación ordenada. 

Más sirenas, más cobertura, más prevención

La Red de Sirenas Municipales inició en 2020 y ha crecido de forma progresiva. Para 2026, el sistema cuenta con 82 alarmas sísmicas instaladas en diferentes zonas de la ciudad, incluyendo nuevas alcaldías auxiliares y bocinas inteligentes que también funcionan como alertas sísmicas.

El plan es seguir ampliando esta red para llegar a más sectores.

Una invitación a participar y estar preparados

La invitación es abierta para que vecinos, instituciones y empresas se sumen activamente a este ejercicio. Prepararse marca la diferencia cuando se trata de proteger vidas, fortalecer la primera respuesta y consolidar una cultura de autoprotección.

Con acciones como esta, la ciudad sigue construyendo un lugar que avanza con responsabilidad y planificación, y un lugar que conecta con su gente, sus instituciones y su memoria colectiva, apostando por una ciudad más segura para todos.

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La ciudad en movimiento y las estrategias de la Policía MT para enfrentar la congestión vehicular

Cada inicio de año trae consigo un nuevo ritmo acelerado para la ciudad. Con el regreso gradual de estudiantes, trabajadores y el reinicio de diversas actividades económicas, las calles comienzan a llenarse nuevamente de vida y de tránsito. Ante este escenario, la Policía MT se adelantó a los desafíos y activó una serie de estrategias que permiten que la movilidad continúe fluyendo en la Ciudad de Guatemala.

Un reto enorme

A diario circulan cerca de 800 mil vehículos por las calles y avenidas de la ciudad. Durante la segunda semana de febrero, cuando inicien las clases en los distintos centros educativos nacionales, es posible que la cifra alcance 1 millón de vehículos. Para finales de ese mes, debido al inicio del ciclo académico en las universidades, se estima una circulación de entre 1 millón 250 mil y 1 millón 300 mil vehículos.

En términos generales, se espera que, a finales de febrero, con base en datos de la Superintendencia de Tránsito, aumente de forma drástica, ya que para este año se registran alrededor de 200 mil vehículos adicionales inscritos.

Conviene recordar que la ciudad de Guatemala es la ciudad, a nivel centroamericano, que concentra el mayor porcentaje de Producto Interno Bruto (PIB), además de ser el centro clave de oportunidades laborales, especialmente en el sector de la construcción, a ello se suma también que tiene la actividad económica más amplia del país, con los mercados y centros comerciales de mayor afluencia.

El tránsito, una emergencia que impacta a todo el país

El alcalde capitalino, Ricardo Quiñónez, ha calificado el problema del tránsito en el área metropolitana como una emergencia nacional, al señalar que dejó de ser una situación exclusivamente local para convertirse en un fenómeno que afecta de manera directa la productividad, la economía y la calidad de vida de millones de guatemaltecos.

Asimismo, destacó que la Ciudad de Guatemala concentra gran parte de la actividad laboral, comercial y educativa del país, lo cual incrementa diariamente la presión sobre la red vial y convierte la movilidad en un reto de alcance nacional.

Anticiparse para ordenar el movimiento

Desde los primeros días de enero, la Policía MT, bajo la coordinación de EMETRA, inició la habilitación de 46 carriles reversibles. Esta medida resulta indispensable para adaptarse a los cambios diarios en la carga vehicular.

Las acciones responden a un monitoreo constante de los puntos con mayor incidencia de tránsito, donde cada ajuste busca reducir los tiempos de traslado y mejorar la circulación. Aunque durante esta etapa inicial del año el tránsito se mantiene relativamente ligero, la planificación ya está en marcha para enfrentar el aumento progresivo previsto a partir de la segunda quincena de enero y en los meses posteriores.

Más agentes, más tecnología y mejores decisiones

Para atender este desafío, la ciudad cuenta actualmente con aproximadamente 850 agentes de la Policía MT, quienes se encuentran desplegados en puntos estratégicos.

De manera complementaria, se impulsa la innovación mediante la incorporación de nuevos equipos tecnológicos, el uso de drones, señalización vial y la coordinación con grúas. Estas herramientas permiten reaccionar con mayor rapidez ante incidentes y facilitan la toma de decisiones en tiempo real. Cada herramienta suma para un mismo objetivo, que es que la ciudad siga avanzando.

Conoce los horarios y los 46 carriles reversibles

REVERSIBLES TURNO MATUTINO				HORA
REGION	No	NOMBRE	DIRECCION	INICIO	FIN
SUR	1	PETAPA	SOBRE AVENIDA PETAPA 53 CALLE ZONA 12 HACIA LA AVENIDA PETAPA 42 CALLE ZONA 12	04:30	08:15
	2	EL CAMEN	SOBRE LA 29 CALLE DE LA 1 AVENIDA ZONA 12 HACIA LA 11 AVENIDA            ZONA 12	05:00	09:00
			SOBRE 7 AVENIDA HACIA 26 CALLE REFORMITA ZONA 12	05:00	09:00
	3	MONTE MARIA	SOBRE LA 1 AVENIDA 34 CALLE ZONA 12 HACIA CARRIL AUXILIAR DE CALZADA AGUILAR BATRES 36 CALLE PRIMER CARRIL	12:00	21:00
SUROESTE	4	LAS CHARCAS	DE 10 AVENIDA 33 CALLE A LA AVENIDA MARISCAL Y 26 CALLE ZONA 11	05:00	09:00
	5	MEGA REVERSIBLE SAN CRISTOBAL                                                        (2 CARRILES)	DE PASO A DESNIVEL DE SAN CRISTOBAL (LA FUENTE) A 10 AVENIDA «A» HACIA LA 32 CALLE ZONA 11	1 HORARIO 05:10	1 HORARIO 05:25
				2 HORARIO 05:45	2 HORARIO 06:00
	6	REVERSIBLE SAN CRISTOBAL (1 CARRIL)	DE PASO A DESNIVEL DE SAN CRISTOBAL (LA FUENTE) HACIA LA 11 AVENIDA «A» ZONA 11	05:00	08:30
OESTE	7	CALZ SAN JUAN	CALZ. SAN JUAN 37 AVENIDA A LA CALZ. SAN JUAN 30 AVENIDA ZONA 7	05:15	08:00
	8	ROOSEVELT	CALZ ROOSEVELT 39 AVENIDA A LA CALZ. ROOSEVELT 36 AVENIDA ZONA 11	05:00	07:00
	9		CALZ. ROOSEVELT 12 AVENIDA HACIA PASO DESNIVEL TECUN UMAN ZONA 9	05:15	08:30
ESTE CENTRAL	10	CALLE MONTUFAR	DE PASO A DESNIVEL TECUN UMAN ZONA 9 (SOBRE LA CALLE MONTUFAR) HACIA LA PLAZUELA ESPAÑA ZONA 9	05:15	08:30
	11	6 AVENIDA ZONA 13	SOBRE LA 6 AVENIDA DE 1 CALLE ZONA 13 A 12 CALLE (CALLE MONTUFAR) ZONA 9	05:15	08:30
	12	HINCAPIE	DE KILOMETRO 10 BOCA DEL MONTE A LA AVENIDA HINCAPIE 19 CALLE ZONA 13	05:15	08:30
	13	CALLE MARISCAL CRUZ	DE 12 AVENIDA SOBRE LA 32 CALLE ZONA 5 HACIA REDONDEL MARISCAL	05:30	09:00
SURESTE	14	20 CALLE	SOBRE LA 20 CALLE DE 25 AVENIDA HASTA LA 18 AVENIDA ZONA 10 (SENTIDO DE CARRIL DE ORIENTE HACIA OCCIDENTE)	05:00	12:00
NORESTE	15	RUTA AL ATLANTICO	KILOMETRO 8 RUTA AL ATLANTICO A JOSE MILLA 25 AVENIDA ZONA 6	05:00	07:30
	16	QUINTA RUIZ	11 AVENIDA 7 CALLE (REDONDEL ATLANTIDA) A BOUGAMBILIAS ZONA 18	04:30	08:00
	17	BOULEVARD LOS OLIVOS	REDONDEL LOS OLIVOS A COL. LAS TAPIAS ZONA 18 (FIJO)	10:00	20:00
			REDONDEL LOS OLIVOS A REDONDEL ATLANTIDA ZONA 18	04:30	08:00
	18	CALZ LA PAZ	DE BOUGAMBILIAS SOBRE LA CALZADA LA PAZ HASTA BAJO PUENTE EL TREN	04:00	08:00
			GANCHO DE METRONORTE ZONA 17	04:00	08:00
	19	BOUGAMBILIAS	SOBRE CALZADA LA PAZ DE BOUGAMBILIAS A PUENTE BRILLO	04:45	08:00
CENTRAL	20	BLV LOURDES	PARQUE JACARANDAS A 35 AVENIDA ZONA 5 ( SUSPENDIDO POR TRABAJOS DE PUENTE)
	21	24 CALLE	SOBRE LA 24 CALLE DE 7 AVENIDA A 6 AVENIDA ZONA 4	06:00	08:15
	22	25 CALLE	SOBRE LA 25 CALLE DE LA 25 AVENIDA HACIA LA 12 AVENIDA ZONA 5	05:30	08:30
	23	12 AVENIDA	SOBRE LA 12 AVENIDA DE 22 CALLE A 24 CALLE ZONA 5	05:30	08:30
	24	7 CALLE	SOBRE LA 7 CALLE 16 AVENIDA A 15 AVENIDA ZONA 1	06:30	08:30
NORTE	26	CALLE MARTI	SOBRE CALLE MARTI DE 13 AVENIDA ZONA 6 A 10 AVENIDA ZONA 2	05:30	08:00

No.	NOMBRE	DIRECCION	INICIO	FIN
1	8 VA CALLE	DE 3 AVENIDA 5 CALLE ZONA 13 HACIA CALZADA ATANASIO TZUL 8 CALLE ZONA 12	16:00	19:00
2	MONTE MARIA	SOBRE 1 AVENIDA 34 CALLE ZONA 12 HACIA MONTE MARIA 2do CARRIL	17:00	21:00
3	11 AVENIDA	SOBRE 11 AVENDIA DE USAC A 29 CALLE ZONA 12	19:30	21:00
4	CALZADA ATANASIO TZUL ZONA 12	DE CALZADA ATANASIO DE 33 CALLE A 50 CALLE ZONA 12	16:00	19:00
5	AVENIDA MARISCAL	SOBRE DIAGONAL 17, DE DIAGONAL 20 (REDONDEL MARISCAL) A 26 CALLE ZONA 11	16:00	19:00
6	REVERSIBLE SAN CRISTOBAL	DE 12 AVENIDA (CAMPO ALEGRE) HACIA PASO A DESNIVEL SAN CRISTOBAL (LA FUENTE)	HORARIO 1 15:15	HORARIO 1 15:45
		SOBRE 35 CALLE DE 10 AVENIDA A PASO A DESNIVEL SAN CRISTOBAL (LA FUENTE)	HORARIO 2 16:30	HORARIO 2 20:00
7	CALZ SAN JUAN	DE CALZADA SAN JUAN 33 AVENIDA A 37 AVENIDA ZONA 7	17:30	20:00
8	ROOSEVELT	DE CALZADA ROOSEVELT 9 AVENIDA A 35 AVENIDA ZONA 11	16:00	19:00
9		DE CALZADA ROOSEVELT 35 AVENIDA HACIA MIXCO -(ANEXO AL REVERSIBLE INSTALADO POR MIXCO)	18:00	20:00
10	1RA CALLE ZONA 13	DE 4 AVENIDA SOBRE LA 1 CALLE ZONA 13 HACIA CALZADA ATANASIO NORTE	16:00	19:00
11	HINCAPIE	SOBRE AVENIDA HINCAPIE 23 CALLE ZONA 13 HACIA KM 10 BOCA DEL MONTE	15:30	19:30
12	20 CALLE	SOBRE LA 20 CALLE 18 AVENIDA A 25 AVENIDA ZONA 10 (SENTIDO DE OCCIDENTE A ORIENTE) Funciona de forma intermitente desde las 12:00,  según demanda del sector
13	RUTA AL ATLANTICO	DE CALZADA JOSE MILLA 25 AVENIDA A KILOMETRO 7 RUTA AL ATLANTICO	18:00	19:30
14	LAVARREDA	DE 7 CALLE 15 AVENIDA A COLONIA HOLANDA – STA ELENA III ZONA 18	17:30	20:00
15	ATLANTIDA	DE QUNTA RUIZ A 11 AVENIDA 7 CALLE (REDONDEL ATLANTIDA) ZONA 18	14:00	20:00
16	25 CALLE	SOBRE LA 25 CALLE DE 15 AVENIDA A 25 AVENIDA ZONA 5	16:30	19:30
17	28 CALLE	SOBRE LA 28 CALLE 15 AVENIDA A 35 AVENIDA ZONA 5	16:30	19:30
18	12 AVENIDA	SOBRE 12 AVENIDA DE 21 CALLE A 24 CALLE ZONA 5	16:30	19:30
19	CALZADA LA PAZ	GANCHO METRONORTE	16:30	20:00
20	12 AVENIDA	SOBRE LA 12 AVENIDA 5 CALLE HACIA 6 CALLE «A» ZONA 6	16:30	19:00

Un esfuerzo que va más allá de un municipio

La movilidad dejó de ser un problema local. Por esta razón, se impulsa una coordinación intermunicipal a través de la Mancomunidad Gran Ciudad del Sur y el Departamento de Tránsito, con el fin de implementar medidas conjuntas y continuas en los principales corredores metropolitanos. La meta apunta a que los procedimientos sean uniformes y que las soluciones beneficien a todos los usuarios del área metropolitana.

Acciones conjuntas para enfrentar un desafío urgente

En este contexto, el alcalde Quiñónez subrayó la importancia de dejar de buscar culpables y avanzar hacia soluciones conjuntas, impulsadas mediante la coordinación intermunicipal y el trabajo articulado con distintas instituciones.

Entre las acciones en marcha se encuentran la implementación de tecnología, la incorporación de semáforos inteligentes, la ampliación de vías y diversas estrategias orientadas a reducir la carga vehicular. A ello se suma la necesidad de avanzar en el Plan Maestro de Movilidad de Guatemala, una hoja de ruta diseñada para atender de manera integral un desafío que hoy exige respuestas urgentes y sostenidas.

Responsabilidad compartida para una mejor movilidad

Desde la Policía MT se hace un llamado a la ciudadanía para planificar sus horarios, salir con anticipación y mantenerse informada sobre las condiciones del tránsito. La movilidad representa una tarea compartida en la que autoridades y vecinos desempeñan un papel fundamental.

Con más agentes, más carriles reversibles y una visión metropolitana, la Municipalidad de Guatemala reafirma su compromiso de impulsar soluciones reales al tráfico. Este esfuerzo busca cuidar el tiempo y la seguridad de quienes hacen de la ciudad su punto de encuentro diario, mientras se construye una ciudad que avanza, que conecta y que genera oportunidades.

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El agua, un servicio que conecta hogares y comunidades

En cada vivienda, el agua potable no solo representa un servicio básico, sino una conexión directa con la salud, el bienestar y la vida diaria de las familias.

Por eso, desde la Municipalidad de Guatemala, cada proceso relacionado con el medidor de agua, ya sea corte, reconexión o cambio, se realiza bajo un reglamento claro, con el objetivo de garantizar un servicio justo, eficiente y transparente para todos los vecinos.

En qué casos debo cambiar mi medidor y por qué tengo que pagarlo

De acuerdo con el reglamento vigente, debes cambiar tu medidor cuando está en mal estado, presenta irregularidades, por robo o porque llegó a su tiempo de vida útil. Es importante que los vecinos sepan que la reconexión de su medidor de agua tiene un costo, el cual está establecido en la normativa municipal y forma parte del proceso regular de restablecimiento del suministro.

La gestión de cambio de medidor permite restablecer el servicio de agua potable bajo condiciones adecuadas, asegurando que el medidor funcione correctamente y registre el consumo real del hogar.

Cambio de medidor por robo

En los casos de robo de medidor, el trámite es similar al de una reconexión, con una diferencia importante: es indispensable indicar explícitamente que el medidor fue robado, ya que esto permite que la gestión se atienda con mayor prontitud y darle la prioridad que merece.

Este paso es fundamental para agilizar la reposición del medidor y evitar afectaciones prolongadas al servicio de agua potable en la vivienda.

Cambio de medidor por vida útil, una medida preventiva

Con el paso del tiempo, los medidores también envejecen. La vida útil de un medidor de agua potable suele variar entre 5 y 12 años, dependiendo de varios factores. Cambiarlo a tiempo no solo garantiza lecturas más precisas, sino que también evita fallas que puedan afectar tanto al vecino como al sistema de distribución.

Cambio por irregularidades

En algunas ocasiones se han detectado irregularidades como alteraciones en los medidores para que reporten un consumo menor al real o conexiones ilícitas a otros hogares. Por ello, EMPAGUA hace el reporte y hace la notificación al vecino.

Qué debo hacer

➤  Presentarse a la Unidad de Orientación e Información al Vecino de EMPAGUA (ubicada en el sótano del edificio municipal) o a cualquier MiniMuni.

➤ Llevar el medidor nuevo.

➤ Presentar factura original y fotocopia de la compra del medidor nuevo.     

➤  Presentar DPI vigente en original y copia.

Cuánto debo pagar

El cambio de medidor tiene un costo de Q336.00

Qué marcas son las autorizadas por EMPAGUA

Para realizar tu cambio o reconexión no se puede utilizar cualquier medidor, debes comprar en la ferretería de tu preferencia cualquiera de las siguientes marcas:

Cada uno de los anteriores tiene un precio diferente, elige el que más te convenga.

Factores que influyen en la vida útil de un medidor de agua

Tipo de medidor: los medidores mecánicos, al tener piezas móviles, se desgastan más rápido que los ultrasónicos.

Instalación: una instalación inadecuada reduce su rendimiento y vida útil.    

Normativa vigente: algunas regulaciones establecen reemplazos obligatorios para asegurar la precisión del consumo.

Recomendaciones generales

Medidores mecánicos: se recomienda su cambio cada 5 a 8 años.

Medidores ultrasónicos: pueden durar hasta 15 años o más, dependiendo del estado de la batería y el mantenimiento.

Planificar el cambio del medidor es una acción preventiva que contribuye a un servicio más eficiente y justo.

Un servicio responsable para una ciudad que avanza

Cada cambio de medidor refleja el compromiso municipal con el uso responsable del agua y la mejora continua de los servicios públicos.

Informarse, cumplir con el reglamento y realizar los trámites correspondientes permite que el agua siga llegando de forma segura y confiable a los hogares de una ciudad que avanza y que inspira.

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